简介：非饱和土是一种由固、液、气三相组成的多相体。非饱和土广泛地分布于实际工程中，其工程特性相对于饱和土要更为复杂，与之相关的土力学理论研究也尚不完善。在非饱和土力学中，非饱和土有效应力理论一直是非饱和土力学理论研究的一个最基础和重要的课题。经过近半个世纪的努力，一批研究人员基于试验数据和理论方法推导了不同类型的非饱和土有效应力公式，其中包括邵龙潭教授提出的统一有效应力公式，该公式是基于连续介质力学理论推导而来的，不仅具有一定的理论基础而且还阐明了土体中有效应力所代表的物理意义，从而能够将饱和与非饱和土的强度与变形问题有机结合起来。为了验证该理论的适用性，本文通过大量的试验数据从强度的角度对该公式进行了验证。本文在统一有效应力公式的基础上进一步推导了针对三轴和直剪应力状态下的有效应力公式，采用带有数字图像量测系统的三轴仪、压力板仪法以及滤纸法对高岭土的强度和土水特性进行了试验研究，整理了大量国内外已发表的试验数据，对该理论进行了详细的证明，得出了如下结论1采用连续介质力学理论所推导的非饱和土有效应力公式计算的结果与非饱和高岭土常含水量三轴试验结果吻合较好，该理论也同样适用于所分析的粉质砂土、粉质粘土、弱膨胀土等典型土样的抗剪强度计算，针对不同的制样方法压实与原状样、不同的强度试验方法控制基质吸力或含水量、不同试验仪器直剪或三轴仪、不同应力路径干湿循环或者不同应力状态所得到的土样的抗剪强度都能进行合理的预测，这些因素只是靠改变其有效应力来产生强度差异的；2由于高岭土的进气值较高，滤纸法能够很好地对压力板仪所测得的数据进行衔接和补充，增加了其基质吸力范围。所采用的四参数VG模型不仅对高岭土的SWCC试验结果拟合地较好，而且对引用中所分析土样的SWCC曲线数据能够进行很好的拟合，所得参数能很好的反映土样的土水特性；3采用非饱和高岭土常含水量三轴试验方法较控制基质吸力的三轴试验更加节省时间，通过数字图像测量的方法能够较精确地计算土样在剪切破坏前的体变进而可以得出变形过程中饱和度的变化。

简介：长城作为世界文化遗产，具有极高的历史价值、科学价值和艺术价值。它是中华民族在改造自然、改造社会的长期实践中创造的，是中华民族历史发展的见证，反映了中国古代社会政治、经济、军事、文化等方面历史发展的轨迹。然而这些遗址在漫长的历史时期内遭受各种自然和人为的破坏，抢救保护形势极为严峻。近年来在国家及地方各级文物及相关保护单位的共同努力下，文物保护加固工程及相关科学研究正科学有序地展开。然而关于文物保护工程方面的施工工艺研究，当前相关的文献资料及研究成果鲜有报道。鉴于此，本文结合作者所从事的文物保护工程实践和科学研究，对我国西北干旱区嘉峪关长城墙体遗址保护加固工程中一些重要的施工工艺进行归纳和整理，包括长城墙体表面防风化加固，墙体风蚀掏空部位夯筑用土的配比及夯筑施工工艺，玻璃纤维（GFRP）锚杆锚固等工程措施。基于相关加固工程实例，对施工过程中采取的不同施工方案进行了对比验证，对施工过程中出现的问题进行了讨论，并从安全性、经济性、修复效果、可逆性等方面对施工工艺展开讨论和研究。通过研究得出以下结论（1）通过不断改进和完善，表面防风化加固施工工艺已经形成一套较为成熟的技术。但是由于实际情况的复杂性，该施工工艺仍应做好工程前期的试验论证，对具体工程采取针对性的解决方案。（2）夯筑砌补工程技术措施主要针对局部悬空失稳、局部掏蚀凹进，且上部本体自重相对较大，局部倾斜或有倾斜趋势的遗址本体，可达到较好的保护作用；该技术施工简便，易操作，且经济合理，而且是可逆的，适用于文物保护工程。（3）对GFRP锚杆的锚固特性和锚固机理等问题进行了试验性探讨，并提出了一套简便易行的GFRP锚杆锚固施工工艺流程，以最大限度发挥该种材料的加固效果。

简介：本文是在可持续城市与宜居城市建设的背景下，对“公共交通为导向的城市发展”TOD的城市空间设计方法理论的探讨。城市空间设计与可持续宜居发展目标之间的联系是所有城市在发展过程中都要面临的重要问题，认识二者之间的作用机制，明确TOD发展的意义，建立TOD城市空间设计的策略框架，对促进城市可持续宜居发展具有重要的理论和实践意义。首先，本论文通过对可持续城市和宜居城市的发展历程、内涵、发展原则的梳理与研究，建立起可持续宜居城市的概念框架通过对TOD与城市空间增长的联系解析，与可持续宜居城市发展的比较研究，明确TOD模式并不仅仅是交通规划，更是一种综合性的城市发展规划同时从社会、经济、环境三个维度对其核心理念进行深入剖析，明确其是实现可持续宜居城市发展的关键空间性路径。其次，通过对城市建成环境与可持续宜居环境主题之间的作用机理进行了研究，明确车辆行驶里程、公共交通与慢行出行比例是实现相应目标的关键中介导控因素通过对建成环境与交通出行之间相关性的分析研究，明确了两者间的作用机制在此基础上，选取包括中国城市在内的世界城市案例数据进行统计分析，量化验证之前的研究观点，明确可宜环境、空间环境和交通出行之间的量化关系，建立相应指数和分级，同时进一步明确空间环境因素中，道路密度、每平方公里拥有车站数量、人均CBD距离，公交廊道面积占比、建成区密度、单多中心程度对于公交出行比例有更强的影响力。再次，基于对历史数据的纵向分析、与国际城市的横向比较，通过统计分析方法将中国城市与公交都市进行比较，归纳总结了当前中国大中型城市发展过程中的城市空间与交通特征借鉴富有活力的城市空间网络结构原理，基于“关联性”、“连接性”和“层级性”三个特征，明确了公共交通与慢行交通的高可达性”的核心原则在此基础上，从空间网络系统的可达性视角入手，建构起基于“空间结构”、“网路连接”、“功能关联”、“活动层级”的TOD城市空间设计策略框架体系。

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简介：超高层建筑高度、体量及独特的造型导致结构受力具有相应的复杂性。不同地震动输入下，超高层结构的地震响应特征亦具有与众不同的特点，特别是在远场长周期地震动作用下的响应特征能从更深层次去影响超高层结构的设计方法和控制措施。然而，对长周期地震动的涵义、工程特性、确定地震动输入的强度指标、长周期地震动输入下超高层建筑的响应特征的研究存在落后于工程实践的事实；对长周期地震动特性的规律和超高层结构的地震响应规律的认识目前处于滞后的状态；同时，日本关于具有长周期地震动孕育机制的场地上的超高层结构设计反应谱的应用也值得参考。为此，本文从下面三个方面完成了部分工作并得到的一些成果如下①长周期地震动界定1）地震动长周期分量的提取方法基于四个数据库中经过高通滤波和基线校正的地震记录，采用其中的汶川地震记录在频域上进行分析，并结合地震动与超高层结构的共振相关性，提出频谱周期参数并确定其取值；利用频谱周期参数界限值，将EMD得到的地震记录IMF分量重新组合、校正，得到地震动的长、短周期分量；提出分量分离方法并验证其合理性与有效性。2）长周期地震动的界定从地震动产生的震源机制、震级、震中距等方面对长周期地震动进行了初步的判断；继而参照近断层长周期地震动的界定方法，以长周期分量的能量比（RE）、峰值比PGVPGAL特征回归分析得到长周期地震动与常规地震动的界定模型Ω；结合原地震动的PGV与长周期分量的90％的能量持时（T90）区分近断层脉冲型长周期地震动；提出长周期地震动的两阶段界定方法。②长周期地震动输入1）长周期地震动的特性以界定方法筛分的三类地震动为对象，基于SPRC、MATLAB软件对比了三类地震动的幅值、频谱、持时三要素特性以及能量特性；以累积穿零数和HILBERT谱瞬时频率变异系数对长周期地震动的非平稳特性进行了初步的探索，展现其中的差异。2）谱强度指标以ETABS建立5个模型对比了超高层建筑结构考虑前三阶振型与考虑振型质量参与系数达90的高阶振型时的基底剪力差异，以振型质量参与系数90为控制参数，提出考虑高阶振型影响的谱强度指标S90，以PEARSON相关系数R评价S90与结构响应指标的相关性，以IDA为基础的离散系数Β评价S90的有效性。3）远场长周期地震动加速度验算反应谱根据规范设计反应谱周期长度以及汶川地震记录反应谱与规范设计反应谱的对比结果分析，表明了规范设计反应谱在部分特殊场地上的超高层建筑结构设计中的不足；基于超高层结构地震响应与速度或位移的相关性更好的前提，以汶川远场长周期地震记录和NEWMARK等提出的三阶段反应谱拟合模型为基础，提出了先拟合远场长周期地震动速度反应谱结合拟谱转换关系得到与规范接轨的加速度验算反应谱的拟合思路；同时，以遗传算法对拟合设计验算反应谱的模型参数进行标定和校验。③长周期地震动输入下结构响应特征地震动输入下超高层建筑结构的响应特征以界定方法区分的三类地震动作为输入，采用PKPM设计不同抗震设防区域的5个不同周期的超高层结构模型，分别采用ETABS和PERFM3D进行弹性和弹塑性分析，系统的对比了不同地震动输入下超高层结构的响应特征。发现长周期地震动输入下的结构响应与常规地震动输入时的明显差异，并指出了远场长周期地震动在未来超高层建筑结构设计中不可忽略的重要地位。

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简介：据中华人民共和国住房和城乡建设部2015年城乡建设统计公报统计，截止至2015年末，全国城市既有住宅用地的面积约为163万平方公里，而2002年时这一数据为087万平方公里，城市建成住宅用地面积增长一倍。城市的快速发展，使得有限的土地资源无法跟上高强度持续的房地产开发节奏。现阶段，我国2000年以前建造的老式既有住宅，已经有了很大的存量。而这类住宅，因为建设年代较早，施工水平和设计水平不十分完善，加之使用年限较长，已经暴露出种种问题。推倒重来的模式将会给国内自然和经济环境不断带来重大的负担。在这一前提下，对这种类型既有住宅的改造模式，成为一个值得思考和研究的课题。由住户发起，装修公司提供全包或半包的个体改造方式，是目前这类住宅改造的主要方式。然而这种传统改造方式，往往存在如下弊端1改造效果的不可预见性由于这种传统改造模式缺乏统一标准，往往每户改造之间并无联系，户主在改造完成前，无法直观了解改造后效果；2改造效率低下作者根据大连源泽空间设计有限公司的实践经验了解，采用传统方式改造一户的周期约为12个月左右，老式住宅往往没有电梯，给建材及水泥沙浆等的运输带来很大困难；3改造过程扰民老式既有住宅入住率高于新建成的商品房。而传统改造方式，时间久、噪声大、建筑垃圾多，给周围住户带来极大负面影响。而集成体系作为住宅工业化的一种实践方式，将成为转变改造设计方式、优化改造模式，实现既有住宅产业化升级的一种可行手段，比如链家自如友家对既有住宅的公寓式改造，改造周期短，功能集成化，部品标准化，就是一种值得研究和借鉴的改造模式。本文研究对象为上世纪8090年代房改政策出台前，由政府或者国有企业出资建造的既有住宅的室内空间，这类既有住宅室内空间的主要特点为使用面积较小、居住时间较久、室内空间部品陈旧及设备老化，因此改造必要性较大。以作者所在的大连市为主要调研地区，对其基本户型和居住现状进行分类梳理，并将室内空间进行功能集成，并结合其空间模数设计适应性较强的部品模块，并考虑部品模数嵌套进功能空间中的弹性问题，增加弹性模块，生成既有住宅室内空间改造的工具库，在改造时，为住户提供直观可选择的改造模式。并对形态不规则，无法模数化的附属空间（比如过渡空间）进行优化设计，并考虑住户在未来使用过程中的家庭成员的变更，通过既有住宅中功能的转换，达到既有住宅内部空间改造的集成。

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简介：钢筋混凝土结构力学性能的退化是在自然环境与力学环境多种因素耦合作用下进行的，是一个非常复杂的交互影响与相互叠加的过程，也是引起钢筋混凝土结构可靠度降低与寿命缩短的根本原因。本文采用理论分析、工程实测、物理试验与数值计算相结合的方法，对深厚表土环境主要特征、高强混凝土材料性能退化规律、井壁结构力学性能退化规律、井壁结构可靠性评价及寿命预测与井壁结构防治技术进行研究分析，旨在为理论设计与实际工程提供相应的指导。本研究主要内容包括⑴通过对巨野地区煤矿的钢筋混凝土井壁结构及环境进行现场调研，凝练出井壁结构、井壁内壁与外壁的自然环境与力学环境主要特征，分析得到了深厚表土环境中钢筋混凝土井壁结构的力学性能退化机制。通过对深厚表土环境的环境室模拟试验，得到了在该环境中三个强度等级共5个周期468个高强混凝土标准试件的立方体抗压强度与应力应变全曲线。不同环境中高强混凝土强度变化规律不同，随着侵蚀时间的增长，高强混凝土抗压强度与应力应变全曲线在模拟内壁环境中均处于逐渐降低阶段，其中混凝土强度越高，降低的程度越低；高强混凝土抗压强度与应力应变全曲线在模拟外壁环境中先处于上升阶段，然后随着周期的增加，将进入下降阶段，其中强度越高，降低的程度越低。三个强度等级的单掺粉煤灰混凝土在环境1中强度损失率最大为64％、49与37，在环境2中强度损失率最大为69、53与42，在环境3中强度损失率最大为76、56与48；三个强度等级的双掺粉煤灰与硅灰混凝土在环境1中强度损失率最大为63、43与33，在环境2中强度损失率最大为68、49与40，在环境3中强度损失率最大为74、53与44。基于高强混凝土抗压强度损失率建立了高强混凝土腐蚀层厚度的估计模型；结合损伤力学的相关知识与三参数的WEIBULL分布，建立起了高强混凝土受侵蚀后的应力应变方程。对不同周期的高强混凝土进行了XRD与XRF微观分析，从微观角度分析了退化高强混凝土的生成物与化学成分。⑵通过对厚、中厚、深厚及巨厚表土深度中的钢筋混凝土井壁结构力学性能与井壁结构力学性能退化共16个模型的数值计算，并且选取深厚表土中一段钢筋混凝土井壁进行力学性能退化的物理试验，得到并验证了表土中竖向附加力是钢筋混凝土井壁破裂的主要原因。随着井壁外侧的竖向附加力不断增大，同时钢筋混凝土井壁混凝土材料性能在内壁与外壁所处不同环境的退化，井壁会更早的在表土段与基岩交界处内壁内侧出现开裂，然后裂缝在交界处附近发展，最后井壁的基岩与表土交界部分大面积压碎破坏。物理试验主要环境分为环向加载自然养护、环向加载腐蚀、竖向加载环向加载腐蚀三种，一定周期后对井壁进行力学性能退化试验。随着周期的增长，腐蚀环境的钢筋混凝土井壁会出现不同程度的劣化，其中加有竖向荷载的钢筋混凝土井壁的开裂荷载与极限荷载比不加竖向荷载的井壁低，主要原因是竖向荷载使钢筋混凝土井壁的外表面出现了微裂缝，加速了有害离子对井壁的侵蚀。通过高强混凝土材料在深厚表土环境中的损伤与退化机理的理论分析，基于损伤力学的相关理论，建立了高强混凝土腐蚀损伤模型，并将拟合曲线与试验曲线进行了相应的对比；基于损伤力学的相关理论，得到了高强混凝土损伤本构模型；基于双剪统一强度理论，分析了钢筋混凝土井壁结构力学性能的退化规律，并得到了深厚表土层与基岩交界处井壁应力场分布。⑶依据理论分析、现场实测、物理试验与数值计算的结果，提出了钢筋混凝土井壁结构的可靠度计算方法。在考虑荷载与效应二维因素条件下，基于MATLAB软件得到了不同表土深度中钢筋混凝土井壁结构在不同混凝土强度与荷载条件下的可靠指标与失效概率，同时依据钢筋混凝土井壁结构可靠性理论建立了钢筋混凝土井壁结构可靠指标与使用寿命之间的关系；基于相关规定的可靠度指标，得到了钢筋混凝土井壁结构的可靠指标随使用寿命的变化曲线。依据钢筋混凝土井壁结构的破裂机理与可靠指标变化，进行了针对性方式治理与预防的数值计算与理论研究。钢筋混凝土井壁破裂后采用开设卸压槽与增设套壁的方式进行治理，随着竖向附加力继续增大，钢筋混凝土井壁依旧会破坏，其破坏机理主要为卸压槽上下附近的内壁内侧出现径向劈裂破坏，然后裂缝向卸压槽上下远处不断的扩展，最后外壁压坏卸压。钢筋混凝土井壁采用在内壁设立钢结构可压缩层的方式进行预防，减少内壁的竖向应力，达到井壁在煤矿生产年限内能够满足安全使用性的要求。

简介：芜湖的近代时期自1876年开埠通商开始，至1949年中华人民共和国成立止。在芜湖的近代化过程中，建筑的近代化演变从一个侧面反映了芜湖的近代化历程。这批类型丰富、特征显著的近代建筑，在风格、造型、空间、技术等各个方面都体现出显著的近代特性，是一笔宝贵的历史遗产。但是历经战争的洗劫和建国后城市化进程的拆建，这批珍贵的建筑遭到了极大的损毁，亟待研究和保护。论文以芜湖市区内的近代建筑为研究对象，通过大量的田野调查，搜集了丰富的一手资料，在整合资料的基础上，以建筑本体的风格、造型、空间、技术特征为重点研究内容，结合芜湖近代社会、文化、历史和城市发展背景，梳理得出芜湖近代建筑发展演变的过程。论文通过对芜湖近代建筑全面系统的研究，整理出芜湖近代建筑的基本形态，归纳起来即为“五种风格”和“五种空间模式”，其建筑造型体现了中西建筑文化碰撞、杂糅的不同程度，其建造方式则兼具本土化和先进性的特征。论文探讨了芜湖近代建筑的演变过程，是在西式建筑文化与本土文化糅合的过程中，历经了三种传播渠道，以“五种风格”的建筑为物质载体，历经了从“被动植入”到“因势利导”再到“主动接纳”的演变路径，其演变过程呈现出一种“自下而上”的特点，为研究中国其他中小城市的建筑在近代时期的演变提供可比较的样本。

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简介：居住建筑是最基本的建筑类型，是人类社会、经济、文化发展重要的载体，住宅的研究对提高人们的生活水平，促进社会发展有着重要的现实意义。随着人们生活水平的提高，人们对居住的需求也越来越高。为了满足人们的居住需求，就必须抓好居住建筑设计这一关。本文选择了建筑设计中的理性思维设计过程和方法，作为研究对象。首先，对论文研究的背景进行了介绍，简述了研究的目的、意义和研究方法以及主要概念、主要内容、国内外的研究现状和水平。其次，在简介居住建筑发展概况的基础上，对居住空间和居住行为进行了分析，阐释了居住空间设计的相关影响因素和设计思想。最后，论文重点对居住建筑的设计过程与方法进行了研究。对目前存在的三种不同的设计过程进行对比研究，分析其优缺点。在设计过程的基础上，对各阶段所使用的方法进行了研究分析了使用者参与、建筑策划、建筑计划以及使用后评价的方法。根据设计过程与方法的不同，调研了与之相对应的三种设计成果，分析其优缺点，最终提出了完整的设计过程以及各阶段的设计方法。

简介：基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合性很强的系统工程。由于各地区的地质条件不同，因此基坑工程具有很强的区域性和很强的个性。其支护体系承受的土压力也具有较强的时空效应。基坑工程的区域性和个性的特点，为基坑围护设计的研究提供了较大的空间，研究相应的基坑稳定性，支护结构的内力及变形，周围地层的位移对周围建筑物和地下管线的影响及保护的计算分析，。以便采取经济实用的基坑支护方案，具有重要的理论意义和实际效益。本文对上述问题进行了研究，主要内容包括1基坑支护方法的选择，结合目前常用的支护结构形式，分别论述了其结构特点和适用的范围，提出了多种支护结构型式综合应用的特点。2止水、降水体系及排水措施设计研究，提出了地下水对基坑支护稳定性的影响的观点。3结合长春地区的地质情况和工程实际，提出了新的支护结构设计方案。主要包括方案的选择，土钉墙与桩锚结合支护结构的支护体系设计，基坑歼挖及监控测量。其中重点对深基坑桩锚支护，土钉墙的设计计算应用有限元等方法进行了理论分析。4论述过程结合了工程实例和实际的设计数据。经过工程实践达到了基坑围护设计的目的和效果。基坑支护体系一般包括挡土体系和止水体系，支护结构一般承受土压力和水压力的作用。支护体系的选择受区域的影响较大，地下水位的高低对支护体系的选择也会造成很大的影响。多种支护结构型式的综合应用是解决特殊地区基坑工程结构支护的有效办法。研究项目基坑分两种截然不同的支护方式，上部采用土钉墙围护，基坑下部为护坡桩结合两道锚杆支护的方案，基坑周围设置降水井，论文对单道锚杆和多道锚杆分别进行了计算。单道锚杆支护结构计算分别采用静力平衡法及等值梁法，根据试算法插入深度T值需先进行假定墙的插入深度确定后来计算支撑力，为了安全起见，可按插入深度增大前的主动与被动土压力合力计算支撑力即RAEAEP。随之可求围护墙的弯矩分布，MMAX为剪力为零点的位置，等值梁法的计算略述。无论何种支护结构形式，关键的问题在于支撑点的设置深度、支撑和围护墙的刚度，围护墙插入深度及坑底土质的好坏，应用弹性地基粱法对单道锚杆的支护结构与工程界常用的等值梁法的计算结果从理论上作了比较，并有如下结论1支撑点的设置深度对结构的安全影响较大，当支撑位置下移时，最大的水平位移会上移，同时桩身弯矩峰值明显减小，即支撑点下移至一定深度后对维护墙的受力有利，但对墙顶位移控制是无益的。2围护墙的插入深度影响方面，墙的插入深度增加墙体变形和弯矩值减小，但变化不大，因此当插入深度已经满足土体强度与围护墙的稳定时，再加上深度对墙体变形和弯矩作用影响不大。3支撑刚度的影响，支撑刚度增大时，墙顶位移减小，直到增加到临界值后影响变小4围护墙刚度的影响，围护墙厚度增加，墙身变形就相应减小，围护墙弯矩也进一步增加，但是利用增大围护墙刚度来减小变形时应结合经济因素一同考虑。5坑底土值的影响，计算发现M值的偏差对墙体受力和变形的影响幅度不大。多道锚杆支护结构的等值梁法。如果将单道支撑的围护结构视为一次超静定结构，则多道支撑就是多次超静定结构，因此在用等值梁法计算多道支撑的围护结构时，常常又引入新的假定条件。在软土地基上开挖9M以上的基坑时，常设两层或两以上的支撑。经分析发现，多层支护结构中关于支撑和墙体的刚度，墙体插入深度及M取值等因素的影响与单撑支护结构类似。本文采用极限平衡分析方法对土钉墙内部稳定性进行了分析，滑动面、破坏面的形状假定为双折线、圆弧线、抛物线或对数螺旋曲线进行了描述。利用重力式挡土墙稳定性分析法进行了外部稳定分析，通过了抗滑动稳定性验算，抗倾覆稳定性验算及墙底土承载力验算。根据以上分析验算，该地区的土钉墙和桩锚组合支护方式为70M以下采用桩锚结构，70M以上采用土钉墙进行护坡。参数1护坡桩顶标高70M结合二道锚杆桩径Φ800MM桩长1885M、桩中心距16M。2锚杆第一道锚杆标高72M、斜度15°、杆长25M、杆径150MM。第二道锚杆标高132M、斜度15°、杆长250M，3梁横面尺寸1000MMX500MM、标高70M4土钉墙与计算的数据相对应。本文采用北京理正基坑支护设计软件对设计的数据进行了模拟验算，验算结果符合设计要求，满足基坑工程即经济又安全的需要。土钉墙和桩锚组合支护结构施工技术是一种比较经济实用的支护结构形式，解决了城市周边环境及工程地质条件复杂情况下的基坑支护难题。由于两种支挡的模型不同，如何建立其计算模型需进一步研究。随着该技术的进一步完善，一定会在基坑支护工程中进一步得到应用。

简介：伴随我国社会经济的飞速发展和信息化时代的来临，信息化已成为社会现代化发展的必然趋势。建设“电子政府”，推行电子政务成为政府目前的发展方向。公安消防部门作为我国社会消防监管力量的主体，担负着繁重的防火灭火和社会抢险救援任务。作为政府一个重要职能部门，公安消防部队在自身警力有限的情况下，如何利用信息化技术，建设消防电子政务，提高自身工作效率和能力，更好地为社会提供迅速便捷的消防服务，满足社会发展对消防安全的需要，成为了我国公安消防干警共同面临的课题。本文主要研究公安消防支队119电子政务系统的设计与实现。系统采用IIS和ASP技术作为系统运行平台，基于BROWSERSERVER浏览器服务器为主的结构模式，选择VB和JAVRIPT语言编写，后台利用数据库存储各类数据。系统主要包括某市消防、消防新闻、专题报道、政务大厅、消防法规、消防科普、卫士风采、市民投诉、支队长信箱、友情连接等多个板块，实现了公安消防部门的网络化信息发布与为民服务，同时具备在线数据搜索功能。系统解决了目前公安消防部门存在的文档资料存储分散、工作效率较低、警务不透明以及与社会群众双向交流困难等问题。系统采用的平台与编程语言先进可靠，同时具备很强的功能扩展潜力，具备较强的应用价值。

简介：钢筋混凝土双向板在工业与民用建筑中应用十分广泛随着板的应用跨度日益增大常常遇到板上作用有集中线荷载的情况此时预测板在使用阶段的挠度对于指导工程设计具有重要的意义。目前在工程中通常按线弹性薄板小挠度理论计算板的变形值但由于混凝土材料非线性和几何非线性钢筋混凝土双向板在正常使用阶段虽然钢筋处于弹性范围内但大部分混凝土已经开裂而进入明显的非线性工作状态此时双向板的整体刚度较开裂前有较大降低跨中挠度迅速加大这时用线弹性分析方法求得的板的内力和变形都不能反映它的实际工作状态。这就要求我们对钢筋混凝土板进行非线性分析和计算。本文在对钢筋混凝土双向薄板的挠度进行分析计算时重点研究了四边简支与四边固支混凝土双向板带裂缝工作阶段的挠度计算方法探讨了钢筋混凝土双向板抗裂度的计算同时也分别推导出四边简支与四边固支情况下双向薄板的刚度计算公式并将推导出的相应边界条件下板的位移函数进行简化得到了双向薄板的跨中挠度计算公式最后对双向板挠度的影响因素进行了分析从而为工程设计提供一定参考。