磁浮运行控制系统安全防护网设计与研究.pdf
高速磁浮交通作为一种高效、经济和安全的交通技术,如何确保磁浮列车的行车安全,是建设和发展高速磁浮列车系统必须解决的首要问题。其中,磁浮列车系统分区间数据传输的安全性、可靠性、实时性、带宽等技术要求是列车安全运行的基本保障。通过分区安全信息传输系统可以确保磁浮列车之间进行信息传递,对列车速度和间距进行有效调节,以防止列车间距过小。因此,对于整个磁浮系统安全行车,具有极其重要的作用。该项目旨在通过设计一种安全可靠的信息传输方式,分别从硬件和软件方面来保证信息的安全可靠,来完成磁浮列车分区间重要信息的传输。本文先探讨了课题的实际意义以及运行控制系统安全传输网的发展现状。在这个基础上对以双光纤环的拓扑结构为基本的传输形式,通过在分区安全计算机之间的连接,形成一个能保证信息在常见故障情况下顺利传输到临近分区的传输网络进行了研究。在这个分区安全信息传输网的设计中,从系统的可靠性、安全性和稳定性等多方面出发,并参考国际上关于铁路信号系统设计的相关标准,分别从软硬件方面设计出了一个基于双光纤环结构的信息传输系统。
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编号:20190304220834147 类型:共享资源 大小:1.40MB 格式:PDF 上传时间:2019-03-05
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- 关 键 词:
- 磁浮列车 运行控制系统 安全数据传输网 中央控制系统 分区控制系统 安全防护网
- 资源描述:
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高速磁浮交通作为一种高效、经济和安全的交通技术,如何确保磁浮列车的行车安全,是建设和发展高速磁浮列车系统必须解决的首要问题。其中,磁浮列车系统分区间数据传输的安全性、可靠性、实时性、带宽等技术要求是列车安全运行的基本保障。通过分区安全信息传输系统可以确保磁浮列车之间进行信息传递,对列车速度和间距进行有效调节,以防止列车间距过小。因此,对于整个磁浮系统安全行车,具有极其重要的作用。该项目旨在通过设计一种安全可靠的信息传输方式,分别从硬件和软件方面来保证信息的安全可靠,来完成磁浮列车分区间重要信息的传输。本文先探讨了课题的实际意义以及运行控制系统安全传输网的发展现状。在这个基础上对以双光纤环的拓扑结构为基本的传输形式,通过在分区安全计算机之间的连接,形成一个能保证信息在常见故障情况下顺利传输到临近分区的传输网络进行了研究。在这个分区安全信息传输网的设计中,从系统的可靠性、安全性和稳定性等多方面出发,并参考国际上关于铁路信号系统设计的相关标准,分别从软硬件方面设计出了一个基于双光纤环结构的信息传输系统。
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